10月23-25日，2026小米·CTCC中国汽车场地职业联赛绍兴柯桥站于浙江国际赛车场落下帷幕，CTCC中国杯迎来赛季倒数第二分站较量。太和霸王龙艾瑞泽赛车队继续以三车阵容参与TCS组别竞逐，孙正、崔岳、黄颖分别驾驶109号、108号、112号奇瑞艾瑞泽8战车出战。
浙江国际赛车场素有“中国纽北”之称，全长3.2公里，包含16处弯角。赛道依山而建，结合了高速直道和连续弯道，起伏的地形更带来显著的高度落差。这不仅考验赛车的综合性能与调校平衡，也对车手的驾控技巧提出了极高要求。
赛事周末，受台风天气带来的风雨影响，比赛增添了更多变数。面对湿滑多变的路面，车辆设定、轮胎使用策略、车队战术配合以及车手对驾驶节奏的把控，都成为左右比赛成绩的关键因素。
周六，凭借崔岳在排位赛阶段的出色表现，太和霸王龙艾瑞泽赛车队成功占据第一回合决赛头排发车位置。孙正、黄颖则分别从全场第六和第十位出发。
随后，第一回合决赛在持续降雨中打响。比赛开始后，太和霸王龙艾瑞泽赛车队的三位车手迅速进入状态，在湿滑赛道上积极展开攻防，持续向前推进。强制停站后，孙正超越队友崔岳，来到组别领跑位置。此后，两人携手领跑，并将优势保持至终点，帮助车队包揽TCS组别冠亚军，同时分别取得全场第二名和第三名。黄颖同样在比赛中逐渐找到节奏，紧随队友步伐不断推进，最终获得组别第四名、全场第五名，距离领奖台仅一步之遥。
孙正在赛后将这场胜利归功于车队的协同作战：“这场雨战对我们而言相对顺利，我和队友崔岳稳住前二位置后，都在按照自己的节奏比赛。之后我们在同一圈进站，他更换了新的雨胎，而我则继续使用原本的雨胎。在低温湿滑的路面上，重新建立轮胎温度并不容易。出站之后，崔岳的赛车表现得有些挣扎。为了尽可能保持车队的领跑优势，他也很快让我超了过去。最后能够拿到这么好的成绩，实际上是我们整个团队协同作战、共同努力的结果，非常感谢队友和车队的支持。”
崔岳则表示：“这次雨战实际上对太和霸王龙艾瑞泽赛车队和奇瑞艾瑞泽8赛车来说都是不小的考验。无论是车辆数据还是设定方面，我们都有很多收获。比赛中，我在停站过程中损失了不少时间，出站之后也没能发挥出应有的速度，于是立刻让队友超了上去。成绩上虽有遗憾，但也很开心能够帮助孙正扩大车手积分优势，帮助车队斩获更多奖杯，整体来说还是很不错的。”
第二回合决赛中，太和霸王龙艾瑞泽赛车队乘胜追击，起跑后迅速占据全场前两位，掌握比赛主动权。可惜，后续激战中，三位车手先后受到机械故障的影响，遗憾退出竞争。
收拾行囊，继续向前。下一站，CTCC中国杯将于11月6日至8日移师湖南国际赛车场，展开赛季收官决战。太和霸王龙艾瑞泽赛车队全员将全力以赴，向年度总冠军荣誉发起最后冲刺。
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